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全新设计语言,重塑品牌理念,红旗新战略发布

今天(1月8日),中国一汽红旗品牌正式发布了全新的品牌战略,官方表示,未来红旗产品将分为L、S、H、Q四大产品系列。同时,红旗还公布了最新设计理念。而一直备受关注的大红旗--红旗L5的专享定制官网也在今天正式开通上线,据称该车将限量100台,预计基本版售价在600万元以上。

发布会上,红旗正式宣布其全新品牌理念为“中国式新高尚精致主义”,未来将在此理念基础上将推出L、S、H、Q四大产品系列。其中,L系列定位于新高尚红旗至尊车、S系列为新高尚轿跑车、H系列为新高尚主流车、Q系列为新高尚商务出行车。而在车型销量规划方面,官方表示,2025年将推出17款全新车型,目标年销量为30万台,到2035年,其计划销量达50万台。

新能源布局方面,官方宣布红旗品牌首款纯电动车型将于2018年推出,而燃料电池车型也将在2019年开始批量实地运行。到2020年,红旗全新FME平台将推出电动车,其官方续航里程可达600公里,到2025年,红旗将推出15款电动车型。

在智能化自动驾驶方面,红旗计划在2019年推出能达到L3级别自动驾驶的量产车,而更高级别L4及L5自动驾驶级别的量产车则分别在2020年和2025年推出,在今年北京车展上我们将看到红旗在智能化方面的研发成果,因为红旗宣称届时会发布最新的“智能驾驶舱”技术。

会上,红旗发布了一款豪华双门Coupe型跑车的设计方案,据称这车代表其最新设计语言---高尚、极致和意境。

本次发布会上,红旗还发布了其全新的品牌LOGO,这全新LOGO既融入了红旗的传统元素,也与时俱进地增加了现代化的时尚感。现款车型方向盘以及轮圈中样的金葵花LOGO在未来车型上不再出现。

对于很多关心自主汽车产业的人来说,红旗是个让他们又爱又恨的品牌,爱的是它作为中国轿车工业先驱极具传奇历史色彩,有着别人没有的品牌厚重感,恨的是在当今“小字辈”自主品牌都蓬勃发展的时代,红旗却始终没能拿出一款让它的粉丝引以为傲的产品。此番红旗全新战略发布,似乎显示了中国一汽真的要下狠功夫去打造红旗了,不看广告看“疗效”,未来红旗的产品如何?市场表现又会怎样呢?我们拭目以待。

 注:新车评网原创文章

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